Stage 1Stage 1
ab 1.299 €
Das Fundament: Dämmung und bessere Lautsprecher, ohne Verstärker.
Enthalten
- 16,5 cm 2-Wege-Komposystem
- Dämmpaket Comfort Mat Premium
Auf Wunsch dazu
- Dämmpaket Comfort Mat Luxusklasse +500 €
← Alle BasisfahrzeugeFiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer:
Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer:
Soundsystem nachrüsten ab 1.299 €
Vier Ausbaustufen für Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer — vom Dämm- und Lautsprecher-Upgrade bis zum High-End-System mit DSP-Einmessung und verstecktem Subwoofer. Alles Plug-and-Play hinter dem Werksradio, eingebaut und eingemessen in unserer Werkstatt in Windorf bei Passau.
Kastenwagen / Teilintegriert
Die Sets für Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer, Kastenwagen / Teilintegriert
Stage 1
Stage 2Stage 2
ab 2.699 €
Der große Sprung: DSP-Verstärker, Subwoofer und ein sauberes Frontsystem.
Enthalten
- MATCH M 5.4 DSP
- MATCH PP-ISO
- HELIX i3
- Wolf Fiat Ducato 16 cm Bassreflex-Subwoofer
- Dämmpaket Comfort Mat Premium
Auf Wunsch dazu
- Getränkehalter-Umbau Fiat Ducato +150 €
- URC.1 Subwoofer-Regler +50 €
- HELIX CONDUCTOR +150 €
- HELIX BT HD Streamer +200 €
Stage 3Stage 3
ab 3.399 €
Vollaktiv: jeder Lautsprecher bekommt seinen eigenen Kanal, mehr Bühne und Druck.
Enthalten
- MATCH UP 8 DSP
- MATCH PP-ISO
- HELIX i7
- Wolf Fiat Ducato 16 cm Bassreflex-Subwoofer
- Dämmpaket Comfort Mat Premium
Auf Wunsch dazu
- Getränkehalter-Umbau Fiat Ducato +150 €
- URC.1 Subwoofer-Regler +50 €
- HELIX CONDUCTOR +150 €
- HELIX BT HD Streamer +200 €
- HELIX iX Exciter +250 €
PremiumPremium
ab 4.999 €
Ohne Kompromiss: Referenz-DSP, High-End-Frontsystem, maximale Ruhe im Fahrerhaus.
Enthalten
- HELIX NEXT V EIGHT DSP ULTIMATE
- MATCH PP-ISO
- BRAX GRAPHIC GL2
- HELIX i7
- Wolf Fiat Ducato 16 cm Bassreflex-Subwoofer
- Dämmpaket Comfort Mat Luxusklasse
Auf Wunsch dazu
- HELIX iX Exciter +250 €
- Getränkehalter-Umbau Fiat Ducato +150 €
- URC.1 Subwoofer-Regler +50 €
- HELIX CONDUCTOR +150 €
- HELIX BT HD Streamer +200 €
Alle Preise sind Richtwerte inklusive Einbau und Einmessung in unserer Werkstatt in Windorf. Das verbindliche Angebot bekommst du nach einem kurzen Blick auf dein Fahrzeug — Ausstattung, Radio und Sitzkasten entscheiden über Details.
Vollintegriert
Die Sets für Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer, Vollintegriert
Stage 1Stage 1
ab 1.499 €
Das Fundament: Dämmung und bessere Lautsprecher, ohne Verstärker.
Enthalten
- HELIX 10/13 cm Koax- oder Komposystem
- Aktiv-Subwoofer Mittelkonsole
- Dämmpaket Comfort Mat Standard
Auf Wunsch dazu
- Getränkehalter-Umbau Fiat Ducato +150 €
- Dämmpaket Comfort Mat Luxusklasse +500 €
Stage 2Stage 2
ab 2.699 €
Der große Sprung: DSP-Verstärker, Subwoofer und ein sauberes Frontsystem.
Enthalten
- MATCH M 5.4 DSP
- MATCH PP-ISO
- HELIX 10/13 cm Komposystem
- HELIX IK EB 6.1
- Dämmpaket Comfort Mat Premium
Auf Wunsch dazu
- Getränkehalter-Umbau Fiat Ducato +150 €
- URC.1 Subwoofer-Regler +50 €
- HELIX CONDUCTOR +150 €
- HELIX BT HD Streamer +200 €
Stage 3Stage 3
ab 3.699 €
Vollaktiv: jeder Lautsprecher bekommt seinen eigenen Kanal, mehr Bühne und Druck.
Enthalten
- MATCH UP 8 DSP
- MATCH PP-ISO
- HELIX Komposystem vollaktiv
- Wolf Fiat Ducato 16 cm Bassreflex-Subwoofer
- Dämmpaket Comfort Mat Premium
Auf Wunsch dazu
- HELIX IK EB 6.1
- Getränkehalter-Umbau Fiat Ducato +150 €
- URC.1 Subwoofer-Regler +50 €
- HELIX CONDUCTOR +150 €
- HELIX BT HD Streamer +200 €
- HELIX iX Exciter +250 €
PremiumPremium
ab 4.499 €
Ohne Kompromiss: Referenz-DSP, High-End-Frontsystem, maximale Ruhe im Fahrerhaus.
Enthalten
- HELIX NEXT V EIGHT DSP ULTIMATE
- MATCH PP-ISO
- HELIX Komposystem vollaktiv
- Wolf Fiat Ducato 16 cm Bassreflex-Subwoofer
- Dämmpaket Comfort Mat Premium
Auf Wunsch dazu
- HELIX IK EB 6.1
- Getränkehalter-Umbau Fiat Ducato +150 €
- URC.1 Subwoofer-Regler +50 €
- HELIX CONDUCTOR +150 €
- HELIX BT HD Streamer +200 €
- HELIX iX Exciter +250 €
Alle Preise sind Richtwerte inklusive Einbau und Einmessung in unserer Werkstatt in Windorf. Das verbindliche Angebot bekommst du nach einem kurzen Blick auf dein Fahrzeug — Ausstattung, Radio und Sitzkasten entscheiden über Details.
Häufige Fragen
Häufige Fragen zum
Wohnmobil-Soundupgrade.
Wenn deine Frage nicht dabei ist, ruf einfach an oder schreib uns eine Mail. Wir antworten ehrlich und direkt — auch wenn die Antwort mal ist, dass ein anderer Anbieter besser zu dir passt.
- Ein sinnvolles Einsteiger-Paket fürs Wohnmobil (Lautsprecher-Tausch plus kleines DSP-Tuning) startet typischerweise im niedrigen vierstelligen Bereich. Komplettsysteme mit verstecktem Subwoofer, Endstufe und Premium-Komponenten von AUDIO SYSTEM oder BRAX liegen je nach Fahrzeug und Anspruch deutlich höher. Wir beraten dich ehrlich, sagen dir genau, was Sinn ergibt — und was nicht.
- Lautsprecher-Tausch und kleine Setups erledigen wir typischerweise an einem Tag. Komplette Wohnmobil-Soundsysteme mit DSP-Einmessung und verstecktem Subwoofer brauchen meist drei bis fünf Werktage. Bei aufwendigen Showcar-Projekten oder Oldtimer-Umbauten sprechen wir den Zeitrahmen vorab persönlich ab.
- AUDIO SYSTEM Germany ist unser Hauptpartner — sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, breite Produktpalette von Einstieg bis High-End. BRAX (von Audiotec Fischer) ist Premium- bis High-End-Klasse, oft handgefertigt in Deutschland. HELIX kommt ebenfalls von Audiotec Fischer: DSP-Verstärker, Lautsprecher und Subwoofer der gehobenen Klasse — das Rückgrat unserer Wohnmobil-Sets. Wir empfehlen die Marke, die zu deinem Anspruch und Budget passt — nicht andersrum.
- Ja. Wir verbauen geprüfte Alarmanlagen, GPS-Ortung und Sicherheitselektronik — bei Wohnmobilen besonders sinnvoll. Das passt thematisch zum Soundsystem-Einbau, weil ohnehin Verkabelung und Bordelektronik berührt werden, und wird oft in einem Termin mit erledigt.
- Ja. Auf den fachgerechten Einbau geben wir Garantie. Auf die verbauten Komponenten gilt die jeweilige Herstellergarantie — bei AUDIO SYSTEM, BRAX, HELIX und unseren anderen Premium-Marken in der Regel mindestens zwei Jahre.
- Ja, und das empfehlen wir auch. In unserem Showroom in Windorf kannst du verschiedene Setups direkt vergleichen — vom Einsteiger-Lautsprecher bis zur BRAX-Komplettanlage. Beratung ist immer kostenlos und unverbindlich.
- In fast allen Fällen ja. DSP-Verstärker, Lautsprecher und Subwoofer hängen über einen fahrzeugspezifischen Plug-and-Play-Kabelsatz hinter dem Originalradio. Lenkradtasten, Rückfahrkamera, Navigation und die Cockpit-Optik bleiben unverändert — von außen sieht man nichts, von innen klingt alles anders. Bei Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, VW T5/T6/T7 und Hymer-Fahrzeugen mit Smart Multimedia System sind unsere Sets genau darauf ausgelegt.
- Ein DSP (digitaler Signalprozessor) ist das Gehirn der Anlage: Er korrigiert den Frequenzgang jedes Lautsprechers, gleicht Laufzeiten aus und richtet die Bühne auf den Fahrersitz aus. Ohne DSP hört man im Auto immer den näheren Lautsprecher lauter und die Türen färben den Klang. Ab unserer Stufe 2 ist ein DSP-Verstärker deshalb immer dabei — die Einmessung am Hörplatz ist bei uns Standard und nicht Aufpreis. Der Unterschied ist der größte, den du mit einem einzelnen Bauteil erreichen kannst.
- Unsichtbar und ohne Stauraumverlust: je nach Fahrzeug unter dem Fahrer- oder Beifahrersitz, im Sitzkasten, im Doppelboden oder in der Heckgarage. Für Fiat Ducato gibt es passgenaue Sitzkasten-Subwoofer, für VW T7 und California Untersitz-Lösungen, für Sprinter und Crafter kompakte Gehäuse im Fahrerhaus. Welche Variante bei deinem Fahrzeug passt, zeigt dir der Wohnmobil Set-Konfigurator pro Basisfahrzeug und Baureihe.
- Für die Erstberatung nicht. Über den Set-Konfigurator siehst du für dein Basisfahrzeug sofort Richtpreise inklusive Einbau, telefonisch klären wir Wünsche und Budget. Das verbindliche Angebot machen wir nach einem kurzen Blick aufs Fahrzeug — Ausstattung, Radio und Sitzkasten entscheiden über Details. Das geht bei einem Besuch im Showroom, oft reichen auch ein paar Fotos.
- Nein. Wir arbeiten mit fahrzeugspezifischen Plug-and-Play-Adaptern und greifen nicht in die Fahrzeugverkabelung ein; alle Komponenten sind rückstandsfrei ausbaubar. Fachgerechter Einbau durch einen zertifizierten Betrieb berührt die Herstellergarantie nicht. Als EMMA Certified Installer dokumentieren wir den Einbau und geben zwölf Monate Garantie auf unsere Werkstattarbeit — die Herstellergarantie der Komponenten kommt obendrauf.
- Weil Türen und Verkleidungen im Wohnmobil aus dünnem Blech und Kunststoff bestehen und bei Bass mitschwingen. Butyl-Dämmmatten von Comfort Mat beruhigen die Flächen: kein Dröhnen, sauberer, tieferer Bass, klarere Stimmen und spürbar weniger Fahrgeräusche auf der Autobahn. Oft ist die Dämmung allein schon ein hörbarer Sprung gegenüber der Werksanlage — deshalb ist sie bei uns Pflicht-Schritt und nicht Zubehör.
- Dein Fahrzeug bekommt einen festen Stellplatz in unserer 2026 neu gebauten Halle in Windorf und wird dort von Anfang bis Ende an einem Platz bearbeitet — kein Durchreichen von Bucht zu Bucht. Den Rückgabetermin legen wir vorab fest, bei mehrtägigen Einbauten planen wir gemeinsam Abgabe und Abholung. Nach dem Einbau bekommst du eine Einweisung und kannst die Anlage direkt Probe hören.
- Ja. Neben Sound rüsten wir in Wohnmobilen Solaranlagen, Batterie- und Ladesysteme, Wechselrichter und Spannungswandler sowie Klimaanlagen nach — alles aus einer Hand und gern im selben Termin wie das Soundupgrade. Nicht im Programm sind Stand- und Zusatzheizungen, Fahrassistenz wie Spurhalte- oder Reifendrucksysteme sowie Möbel- und Polsterarbeiten; für Stauraumsysteme arbeiten wir mit Abenteuer Caravan in Perlesreut zusammen.
- Ja, wir sind Werkstatt und Ladengeschäft. Lautsprecher, Subwoofer, Verstärker, Kabel, Dämmung und Headunits von AUDIO SYSTEM, HELIX, BRAX, MATCH und weiteren Marken gibt es bei uns direkt zum Mitnehmen — inklusive ehrlicher Beratung, was zu deinem Fahrzeug passt und worauf du beim Selbsteinbau achten musst.
Interessiert an einem
Car-HiFi-Einbau oder einem neuen Projekt?
Ruf an, schreib oder komm vorbei. Wir sagen dir ehrlich, was geht — und was es kostet.